Wie ich bei Radio Scoop erfahren habe, wird die Marienstatue heute um 18 Uhr zur Restaurierung von der Kathedrale entfernt. Schon seit einiger Zeit sind Teile der Basilika auf dem Fourvière-Hügel in Gerüst verpackt. Die Arbeiten werden mindestens bis ins Jahr 2011 hineinreichen, sind aber dringend nötig: Der Sockel, auf dem die Statue steht, wurde beim Jahrhundert-Sturm 1999 (das war doch der Lothar!) beschädigt und im Jahre 2003 schlug zu allem Überfluss noch der Blitz ein. Ansonsten werden das Dach ausgebessert und einige Risse an Innenwänden der Kiche restauriert.

Weitere Infos mit detaillierter Beschreibung der Arbeiten.

Bildnachweis: Lyon 20 Minutes, Ausgabe vom 28.05.2008

Seit dem Jahre 2004 werden in Lyon alle zwei Jahre (daher biennale) Löwen-Statuen in der Stadt aufgestellt. Der König der Tiere ist das Emblem der Hauptstadt der Region Rhône-Alpes.

Das diesjährige Thema ist Lyon-Québec: lions-nous (lasst uns uns verbinden/ verbünden) und erinnert damit an die Gründung der Stadt Québec vor 400 Jahren. Aus diesem Grunde werden vom 10. April bis 3. Juli 2008 neben den traditionellen Löwen auch die für Nordkanada typischen Eisbären ausgestellt. Insgesamt sind 69 Exponate (die Zahl entspricht der Kennzahl des Départements Rhône) über verschiedene Schauplätze Lyons verteilt, darunter 30 Löwen und 39 Eisbären. Diese wurden von 69 französischen, kanadischen und internationalen Künstlern bemalt, dekoriert, umgebaut, etc.

Am 3. Juli, also am Geburtstag der Stqdtgründung Québecs, werden die Figuren in einer öffentlichen Auktion versteigert. Der Gewinn wird unter Künstlern, karitativen Einrichtungen in Frankreich und Québec und dem Verein zur Organisation der Biennale zur Finanzierung zukünftiger Ausstellungen aufgeteilt.

Die nächste Löwenschau wird unter dem Motto Lyon-Shanghai 2010 zu bewundern sein… solange sich die französisch-chinesischen Beziehungen aufgrund des Tibetkonflikts nicht noch weiter verschlechtern.

Hier geht’s zur offiziellen Homepage der Biennale 2008. Wer sich alle 69 Werke ansehen möchte, findet hier einen Plan mit allen Stationen.

Ich war letztes Wochenende mit Freunden unterwegs und habe einige Tiere abgelichtet. Bitte zum Vergrößern auf die kleinen Bilder klicken. Weitere Bilder folgen in den nächsten Tagen

Nächsten Samstag, am 26. April, findet in Lyon der Lauf fürs Herz statt. Zwischen 9 und 13 Uhr können sich Freunde, Familien, Bekannte, etc. auf den Weg machen, um die 6,5 km betragende Strecke zwischen dem Parc de la Tête d’Or und dem Parc de Gerland entweder zu Fuß, per Fahrrad oder mit Inlinern zurückzulegen. Der größte Teil der Strecke verläuft entlang der Rhône, auf den Berges du Rhône. Jeder Teilnehmende spendet sympbolisch 1 Euro (oder mehr, wenn er möchte).

Unterwegs gibt es verschiedene Stationen und Informations- (und, seien wir ehrlich) Werbestände von lokalen Einrichtungen und Verbänden. Für die registrierten und zahlenden Teilnehmer gibt es einen kostenfreien Verpflegungsstand (mit Äpfeln, Wasser und Müsliriegeln).

Das Ereignis wird in vielen verschiedenen Städten Frankreichs angeboten und geht aus von der Initiative der Fédération Française de Cardiologie, um die Menschen darauf aufmerksam zu machen, wie wichtig es für die Gesundheit ist, regelmäßig Sport zu treiben.

Mehr Informationen gibt’s auf der offiziellen Seite des Parcours. Und hier geht’’s zur Pressemeldung 2008.

Ich habe ebenfalls vor, mit einigen Freunden dort zu sein. Wir gehen das Ganze wohl eher gemütlich zu Fuß an. Ich bin gespannt, auf welcher der vielen péniches wir dann letzten Endes landen, um unseren Durst zu löschen…

Hier eine Lyoner Stadtbeschreibung auf dem Blog von citytrip.ch, die ich im Auftrag von trigami und citytrip verfasst habe. Viel Spaß beim Lesen!

Hier geht’s zum Artikel.

Nach den ersten beiden Video-Posts zur 2007 Edition des Lyoner Lichterfests, folgt heute der dritte und letzte Teil. Das Lichtspektakel, das auf die Mauern der Préfecture du Rhône projiziert wurde, Eclipses - gestaltet von Damien Fontaine - war mein persönliches Highlight dieser Fête des Lumières.

In dieser Kreation wird in eigenwilliger und spielerischer Weise die Geschichte der Menschheit und die Geschichte Lyons nachgezeichnet. Angefangen vom Zeitalter der feuerspuckenden Dinosaurier über die Eiszeit, die Kolonisierung fremder Länder dank der Schiffahrt, die wissenschaftlichen Errungenschaften der Gebrüder Montgolfier und Ampères (alle drei stammen übrigens aus Lyon), die industrielle Revolution bis hin zur Erfindung des Flugzeugs und den beiden Weltkriegen - mit einem kurzen Aufblitzen des Gesichts von Jean Moulin, dem Sinnbild der französischen Résistance in Lyon unter dem Vichy-Regime.

Die musikalische Untermalung der Projektion finde ich ebenfalls sehr gelungen. Ich war ein wenig erstaunt, soviel Emotionalität in dieser Lichtshow zu hören. Diesen Hang zur Sentimentalität und Emotionalität schreibe ich eher den Deutschen als den Franzosen zu.

Viel Spaß Zugucken und -hören:

Wie versprochen, heute noch ein paar weitere selbstgemachte Videos von der Fête des Lumières 2007 (weitere Videos gibt es im vorherigen Post):

Berges du Rhône: En mille morceaux de lumière, kreiert von François Fouilhé und Jean-Baptiste Laude.
Im Hintergund: Fourvière und Hôtel Dieu (ein Krankenhaus).

Place des Jacobins: Dans le salon des Jacobins, kreiert von Yves Caizergues, Laurent Graber und Antoine Trollat.

Place Bellecour: I love Lyon, kreiert von Jacques Rival.

Und zum Schluss, wenn auch in videotechnischer Schieflage: Evasion Urbaine, kreiert von Benedetto Bufalino und Benoît Deseille. Ein Aquarium in einer Telefonzelle… Gute Idee, denn Telefonzellen sind im Zeitalter des Handys im wahrsten Sinne des Wortes “überflüssig” geworden

Nach dem gestern abend das alljährliche Lyoner Lichterfest feierlich eröffnet wurde, und ich mir bereits am ersten Festabend meine Füße wund gelaufen habe, gibt es heute ein paar (Video-) Eindrücke der großen Attraktionen in der Innenstadt. Heute abend geht es weiter. Da es sich empfiehlt, die öffentlichen Verkehrsmittel Richtung Stadtzentrum am Wochenende der Fête des Lumiéres zu vermeiden, werde ich heute abend die etwas “kleineren” Lichtspektakel in den abseits gelegenen Vierteln besuchen.

Ach ja, pünktlich wie zum jeden Lichterfest hat der Lyoner Stadtverkehrsverbund Streiks angekündigt. Während diese im vergangenen Jahr wesentlich stärker ausgefallen sind, halten sich die TCL (Transport en Commun Lyonnais) an diesem Wochenende etwas zurück.

Viel Spaß beim Video Gucken! Zum und nach dem Wochenende gibt’s noch ein paar mehr Videos und Infos.

Hintergründe zum Fest und Infos zur Fête 2007.

Noch mehr Videos des Lichterfests.

Alle Jahre kommt er wieder: der Beaujolais Nouveau. Wie immer wird er weltweit am dritten November Donnerstag ausgeschenkt. Dieses Jahr fällt dieser auf den 15. November. In meinem letztjährigen Blogbeitrag habe ich einige interessante Informationen zusammengefasst, die im Jahre 2007 noch immer gültig sind.

Eine kleine Neuerung gibt es dieses Jahr dennoch. Der Beaujolais hat seinen eigenen Blog. Feine Sache. Dort gibt es Neuigkeiten und Details in Echtzeit. Besonders gut finde ich den Artikel zur Verladung der Paletten auf dem Lyoner Flughafen St. Exupéry. Laut jenem sind mehr als 15 Unternehmen am internationalen Versand des Festweins beteiligt. Zudem wurde speziell für das Event ein provisorischer Parkplatz für Lastwagen eingerichtet.

Zum Transport werden 600 Lastwagen, acht Großraumflugzeuge des Typs Boeing 747 oder Antonov 124 eingesetzt, um die 6.000 Tonnen Beaujolais ins Ausland (vor allem nach Japan) zu karren.

Na dann, Prost!

UPDATE (7.12.2007): Die ersten Videos von der Fête des Lumières sind online!

Vom 6. - 9. Dezember 2007 wird Lyon wieder in ein besonderes Licht gerückt: Die Fète des Lumières Edition 2007. Worauf ich mich dieses Jahr besonders freue, sind die U-Bahnen und Trambahnen, die bereits ab dem 25. November innen mit rosa Licht beleuchtet werden. Naja, ich freue mich nicht unbedingt auf die Farbe rosa, aber darauf, dass die öffentlichen Verkehrsmittel in Farbe getaucht werden. Das wurde das letzte Mal im Jahre 2004 gemacht und hat mir damals schon sehr gut gefallen.

Das volle Programm und Hintergrundinformationen der 2007 Edition des Lyoner Lichterfests gibt es auf der offiziellen Fete des Lumières Seite.

Und hier geht es zur Entstehungsgeschichte des Lichterfests (auf deutsch).

Bonne fête.

Heute ist Blog Action Day:

Am 15. Oktober werden sich Blogger überall im Internet zusammentun, um die Öffentlichkeit auf ein ausgewähltes Thema aufmerksam zu machen. Das Thema für den Blog Action Day 2007 ist die Umwelt. Jeder teilnehmende Blogger wird sich auf seine ganz persönliche Weise eines von ihm selbst ausgewählten Umweltthemas annehmen.

Das Thema Umwelt im Zusammenhang mit Frankreich im Allgemeinen und Lyon im Speziellen würde an sich schon einen ganzen Blog füllen. Heute bechränke ich mich auf folgende Themen:

• Luftverschmutzung
  Keiner mag sie, jeder beschwert sich darüber. Bronchial- und Lungenkrankheiten gibt es jede Menge. Aber wenn es um das Fortbewegungsmittel Nummer 1 geht, versteht hier keiner mehr Spaß: Das Auto muss mit! So quetschen sich viele genervt durch die engen, vollgestopften Straßen, anstatt ohne viel Stress die U-Bahn zu nehmen. Das Phänomen “Fahrgemeinschaft” (covoiturage) wird nach Möglichkeit vermieden, vor allem, wenn es darum geht, diese morgens früh auf dem Weg zur Arbeit zu bilden (Gott sei Dank erlebe ich hier dank meiner Kollegin regelmä&dzlig; Ausnahmen. Danke Marie-So!). Man müsste sich ja organisieren, einen festgesetzten Zeitpunkt einhalten und sich womöglich noch auf jemand anderen einstellen.
• Mülltrennung
  Wat isn dat? Nein, ich übertreibe natürlich. Es gibt in der Tat grüne und graue Tonnen, Glasflaschen- Sammelbehälter und Sperrmüll (die Sammler sind bei mir noch nie vorbeigekommen, aber die kostenpflichtige Mülldeponie “déchetterie” gibt’s ja auch noch). Aber ich verstehe das französische System nicht, und es gelingt mir einfach nicht, mir dieses in mein Gedächtnis einzubleuen. Also: Grüne Tonne: Demnach gehören Metall, Plastikbehälter und Karton hier rein. Gut, und was mach ich dann mit ganz einfachem Papier, Brief- oder Plastikumschlägen? Die dürfen gemäß Grafik hier links - bitte zum Vergrößern auf das Bild klicken - nicht in die grüne und müssen daher in die graue Tonne. Und Plastikbehältnisse mit Speiseresten (Joghurtbecher, etc.) dürfen auch nicht rein. Das kommt ebenfalls zum Restmüll. Hier wären der Gelbe Sack und eine Papiertonne eine gute Idee.
• Beton vs Grün
  Reißt den Beton auf! Es waren doch die Franzosen der 68er Jahre, die auf die Straßen gingen und lauthals verkündeten: Sous les pavés, la plage (Unter dem Kopfsteinpflaster liegt der Strand). Pflanzt mehr Bäume und gebt Euren Einwohnern mehr gute Luft. In der Nähe des Lyoner Bahnhofs wurde kürzlich eine Pflanzenmauer eingeweiht, die zum einen dem Autolärm und zum anderen der Luftverschmutzung vorbeugen soll. Gute Idee und trotzdem ein wenig schade, Pflanzen auf diese Art zu instrumentalisieren.
• Das Hundeproblem!
  Dazu gibt es nicht viel zu sagen, denn jeder wird verstehen, worauf ich anspiele. Vielleicht sollte man hier über die Einführung einer bestimmten “Hundedichte” pro Quadratkilometer nachdenken Ich mag Hunde sehr gern, aber hier in der Großstadt tun mir diese Tierchen erstens leid und zweitens werden sie einem leid.

In der Halle Tony Garnier, die von dem gleichnamigen berühmten Lyoner Städtebauer und -architekten 1928 fertig gestellt wurde, finden regelmäßig größere Aufführungen, Live-Konzerte und Kongresse statt.

Die Halle ist sehr groß (was ja auch Sinn der Sache ist) und erinnert mich von ihrer Dachkonstruktion innen an eine riesige Scheune.

Zu diesem beliebten Konzertort, der nur eine Haltestelle vor dem berühmten Fußballstadion Stade de Gerland (das übrigens auch von Garnier realisiert wurde) entfernt liegt, gelangt man am besten mit der U-Bahn. Mit der Linie B Richtung Stade de Gerland, Station Debourg. Von dort sind es noch ca. 3 Minuten Fußmarsch. Einfach den Massen folgen, die sich zum Spektakel begeben, dann kann nichts schief gehen.

Ich habe gestern dort Zazie live gesehen und gehört, was wie immer ein besonderes Erlebnis war. Schade, dass ihre Musik nicht in Deutschland bekannt ist. Daher hier ein kleines Amateurvideo, das ich auf youtube gefunden habe, und das einen Zazie-typischen Ausschnitt ihres Werkes und Wirkens zeigt Ich nehme an, dass das Video bei der Sommertour gemacht worden ist.

Noch mehr Videos von der 2007 Tour gibt es hier: http://www.dailymotion.com/group/75781. Viel Vergnügen.

Dann und wann packt es mich, und ich brauche einen guten Überblick über die Stadt, durch deren - zumeist - enge Gassen und Straßen ich mich bewege. Also mache ich mich auf den Weg zur U-Bahn, fahre mit der Linie D bis zur Altstadt, Haltestelle Vieux-Lyon, steige um in die Zahnradbahn, les funiculaires, und lasse mich binnen zwei Minuten auf den Hügel La Fourvière hochziehen. Das gewisse mulmige Gefühl im Bauch, wenn es die steile Auffahrt (siehe Foto links, bitte zum Vergrößern darauf klicken) hinaufgeht, gehört mit dazu - ein bisschen Nervenkitzel muss halt schon sein, auch wenn ich immer sehr froh bin, wenn die Bahn oben ankommt…

Oben angekommen, wird einen die Größe und der Prunk der Basilika Notre Dame umhauen (bitte auf das Foto klicken, um es zu vergrößern). Von außen gefällt mir diese Kirche jedoch wesentlich besser als von innen, denn einen derart mit (kitschigen) Bildern und Mosaiken vollgepfropften religiösen Ort habe ich bisher nur selten gesehen. Daher erspare ich mir jedes Mal einen Rundgang durch die Kathedrale, obwohl die sich nebenan befindende Krypta viel schöner sein soll. Ich habe mich aber noch nicht hinein gewagt.

Denn, wenn ich auf dem Berg bin, habe ich nur eines im Sinn: Die Aussicht auf die Stadt und Umgebung. Wenn mir dazu noch ein wenig der Wind um Nase und Ohren weht, bin ich gänzlich zufrieden und beginne nach einer gewissen Zeit zu Fuß den Abstieg. Dafür bieten sich verschiedene Wege an, z.B. durch den Parc des Hauteurs, dem Lyoner “Höhenpark”. Doch dazu ein andermal mehr.

Bildquelle: Fotos selbstgemacht. Bitte auf die Bilder klicken, um sie in ihrer vollen Größe zu sehen.

Heute ist es genau fünf Jahre her, dass ich nach Lyon gekommen bin. Damals war ich für ein halbes Jahr als ERASMUS-Studentin an der Universität Lyon III Jean-Moulin eingeschrieben. Nach meinem in Deutschland beendeten Studium bin ich 2004 zurück nach Lyon gegangen, um dort zu arbeiten - was ich heute auch immer noch tue.

Zeit für einen kleinen, teilweise nostalgischen, Rückblick, vor allem zu meinem ERASMUS-Aufenthalt. Denn in den sechs Monaten Uni-Austausch habe ich in Lyon

• dank meiner Studienkollegin Nathalie, mit der ich netterweise mit dem Auto nach Lyon gefahren bin, sofort eine Kostprobe von den unergründlichen und unzähligen Einbahnstraßen bekommen
• mich aber trotzdem so gut wie nie zu Fuß verlaufen
• trotz meines fortgeschrittenen Studiums der französischen Sprache feststellen müssen, dass es mir nur selten gelang, ein Wort dieser Sprache zu verstehen
• am eigenen Leib erfahren, wie man sich fühlt, wenn man als Ausländer für Papiere stundenlang bei Behörden anstehen muss (dabei hatte ich es als EU-Bürger vergleichsweise bestimmt noch ziemlich einfach)
• meine Vorliebe fürs Brücken Überqueren entdeckt, vor allem die Rhône Brücken, denn da kann man oftmals die Alpen in der Ferne ausmachen
• eine meiner schönsten Geburtstagsparties gefeiert, und das mit Menschen, die ich noch nicht lange kannte
• bei der Biennale de la Danse auf der Place des Terreaux mit mexikanischen Studenten Salsa getanzt
• den wohl verrücktesten Bierkenner und -trinker aus Canada kennen gelernt, der zudem einen ausgeprägten Faible für die Kultur des französischen klassischen Jahrhunderts hat
• weltoffene und europäisch-denkende Briten getroffen, was in sich schon einen Widerspruch darstellt
• verstanden, weshalb französische Studenten nie (Frei-)Zeit haben (oder sich diese nehmen?)
• das französische Ritual und savoir-faire beim Essen kennen und schätzen gelernt
• gemerkt, dass Franzosen nicht unbedingt dem Ideal entsprechen, das ihnen von außen angedichtet wird
• gelernt, dass ich mich in Supermärkten auf lange Warteschlangen und -zeiten einstellen muss
• festgestellt, dass, wenn man ein Halbes (Bier) - un demi - bestellt, lediglich 250 ml dieser Flüssigkeit serviert werden
• kurzum, einen neues, positiveres Nationalbewusstsein erlangt und eine verdammt gute Zeit verbracht

Ach ja, und studiert habe ich nebenher natürlich auch noch: Das Leben, das Land, die Leute, die Kultur und natürlich - deswegen war ich ja da - die Sprache.

Nach meinem ersten Beitrag zu einigen besuchenswerten Restaurants für kleinere Budgets, folgt heute (endlich) der zweite Teil. Dieses Mal mit einer Auswahl an Gasthäusern der mittleren Preisklasse:

Fubuki - japanisch, Tepanyaki, Sushi

Dazu fallen mir nur drei Worte ein: Lecker, super gut, beeindruckend!

Wenn ich dort essen gehe, setze ich mich immer an die “table chauffante“, das ist eine Art Riesenkochplatte, an der vor den Augen der Gäste gekocht wird. Die Kochzeremonie ist ein echtes Spektakel, da der Koch gekonnt mit Messer, Salz- und Pfefferstreuer hantiert, diese ab und an durch die Luft wirbelt und zwischendurch auch mal zum Spaß eine Garnelenflosse über den Tisch oder direkt in seine Kochhaube fliegen lässt.

Schon Hunger bekommen? Reservieren ist sinnvoll, da dieses Restaurant sehr klein und meistens gut besucht ist.

Adresse:
17 Rue Gentil
69002 Lyon
Metro Station Hôtel de Ville oder Cordeliers
Tel. : +(33) 4 78 30 41 48

Cuisine au Wok - chinesisch à la Paul Bocuse

Wer einmal chinesische Kochkunst nach Paul Bocuse Manier probieren möchte, ist hier genau richtig. Der Küchenchef hat sein Diplom am Bocuse Institut abgelegt und erfreut seine Gäste mit einzigartigen Wok-Gerichten. Das Restaurant ist komplett rauchfrei, und das Ambiente ist sehr ruhig. Unter der Woche wird eine vergünstigte Mittagskarte angeboten. Der Kellner ist professionell und erklärt gerne jedem Gast den chinesischen Rechenschieber, der auf einem der Tische ausliegt. Leider habe ich seine Ausführungen schon längst wieder vergessen. Aber ich gehe ja bestimmt bald wieder dort essen

Adresse:
3 rue Plat, 69002 Lyon
Metro Haltestelle: Bellecour
Tel.: +33 478 42 13 86

Cuisines et Dépendances: Fisch essen in Edelatmosphäre

Ein Muss für alle Fischesser! Das Restaurant ist winzig klein (einige Tage vorher reservieren ist Pflicht!), mit schwerem Mobiliar ausgestattet und eher dunkel gehalten. Das Essen wird nach moderner Art auf großen Tellern mit minimalem Inhalt serviert und mit allerlei Sößchen und Blättern optisch aufgemotzt. Ist aber alles wunderbar fein, und satt wird man alle Mal. Wie es bei etwas edleren Gasthäusern gebräuchlich ist, kommt der Chefkoch nach getaner Arbeit aus seiner Küche und unterhält sich mit seinen Gästen über das Essen.

Wie bereits erwähnt, reservieren, vor allem zum Wochenende hin, ist dringend zu empfehlen.

Adresse:
46 Rue Ferrandière
69002 Lyon
Metro Haltestelle Cordeliers
Tel :+33 4 78 37 44 84

Rouge Tendance: Internationale Gerichte mit Hang zum Wok

Dieses Restaurant sieht sich als Spezialist für internationale Küche und bietet allerlei Gerichte aus verschiedenen Ländern an. Hier möchte ich jedoch kurz anmerken, dass der Akzent bei aller Liebe zur Internationalität auf amerikanischen Burgern, Spare Ribs und auf einigen Schlagern aus Italien und Thailand liegt. Denn die wirkliche Hauptattraktion sind die Wok-Köche, die die von den Gästen selbst ausgesuchten Zutaten vor deren Augen zubereiten. Die eine oder andere Stichflamme kann einem dann schon mal das Herz in die Hose rutschen lassen Rouge Tendance habe ich jedes Mal als proppenvolles Restaurant erlebt. Die Klientel ist sowohl von Leuten, die als branchés (modebewusst, ein wenig yuppie-mäßig) bezeichnet werden können, als auch von jungen Familien geprägt. Das Wok-Spektakel sollte man sich auf keinen Fall entgehen lassen.

In Lyon gibt es zwei Adressen dieses In-Restaurants, wobei ich die Lokalität im 8. Arrondissement bevorzuge.

Adressen:
74 boulevard Jean XXIII, 69008 Lyon
Tel: +33 4 78 00 15 15
Metro Haltestelle: Grange Blanche
Tram Haltestelle: Bachut, Mairie du 8ième

Part Dieu
Placette Bouchut, 69003 Lyon
Tel: +33 4 72 84 40 40
Metro Haltestelle: Part Dieu

Internet: www.rougetendance.fr

Auch dieses Mal schöpfe ich aus einem Artikel meines Internautilus-Vorgängerblogs. Nur hat sich dieses Mal einiges geändert: Ich fahre nicht mehr schwarz!

Dennoch gab es eine Zeit, als ich mich regelrecht dazu berufen fühlte, die äußerst schwachen Mechanismen der Kartenkontrolle zu umgehen. Zum Beispiel, als ich Ende 2002 als mittellose ERASMUS - Studentin nach Lyon kam, und darauf bedacht war, meine letzten Momente als träumerische Rebellin auszukosten.

Seitdem ich jedoch zur arbeitenden Bevölkerung zähle, habe ich mein Verhalten geändert und bin nun seit beinahe drei Jahren stolze und regelmäßige Nutzerin meiner Carte Técély (Der Name der Monatskarte, die jeden Monat frisch aufgeladen wird). Zudem haben die Lyoner Transport- und Verkehrswege TCL Sicherheitstüren und -schranken an jedem U-Bahneingang und -ausgang platziert und die Fahrkartenkontrolleure haben ihre Technik verbessert: Anstatt so wie vorher den Schwarzfahrern die Möglichkeit zu geben, sich vor der Kontrolle heimlich aus dem Staub zu machen, lassen die Beamten - dennoch immer gut erkennbar dank ihrer eindeutigen Uniformen - Passagiere weder aus der Bahn aus- noch in die Bahn einsteigen und verlangen jeweils das Vorzeigen eines gültigen Tickets.

So bleiben den geneigten, heutigen Schwarzfahrern nur noch zwei Dinge zu tun:

1. Im richtigen Moment mit einem Fahrgast zusammen die Schranken zu passieren, um kostenfrei Metro zu fahren
2. Und ebenfalls im richtigen Moment, dann wenn die Schaffner unterwegs sind, der französischen Sprache nicht mächtig zu sein

Wer erwischt wird und um das Bußgeld nicht herumkommt, hat die Möglichkeit, die Strafe sofort und mit französischer Bankkarte (evtl. sogar mit einer Kreditkarte, ist mir noch nicht passiert) zu bezahlen. Derjenige, der direkt die Schulden berappt, erhält sogar einen “Bonus”: Anstelle von 78 Euro sind dann nur noch 40 Euro fällig. Das lohnt sich, wenn man sich nicht allzu oft erwischen lässt. Französische Logik…

Happy Frauding! (frauder - frz. schwarz fahren, Anm.)

Dieser Post ist ursprünglich vom letzten Jahr von meinem “alten” Blog, aber er ist im Jahre 2007 in leicht abgeänderter Form immer noch gültig Vielen Dank an dieser Stelle an Valérie und Fred, die mir das Foto von Maxime im Urlaub in Tunesien freundlicherweise zur Verfügung gestellt haben. Merci beaucoup pour la photo!!! Elle est géniale et vous aurez une bonne bouteille de vin (de table, comme convenu avec Fred, héhé) en retour.

Genau genommen zählt ein französisches Kalenderjahr lediglich 10 Monate. Alle Anstrengungen sowohl geschäftlicher als auch schulischer Art konzentrieren sich auf die Zeitspanne Anfang September bis Ende Juni. Das gilt für das gesamte Land im Allgemeinen und für im Lyon im Speziellen. Während andere französische Städte in dieser Periode von Unmengen von Touristen heimgesucht werden, gleicht Lyon eher einer Geisterstadt als einer pulsierenden Metropole.

Dieser Umstand hat jedoch auch seine Vorteile: Es fahren weniger lärmende Autos auf den Straßen, und ich bekomme endlich jeden Tag einen sicheren Sitzplatz in den öffentlichen Verkehrsmitteln. Ab Anfang September ist das Geschichte, denn da strömen Studenten erneut zuhauf an die Fakultäten und rauben mir die letzte Möglichkeit meines erholsamen morgendlichen Minutenschlafs vor dem Arbeitstag. Also werde ich dann wieder zum regelmäßigen Leser der kostenlosen Morgenzeitungen, die zwischen Juli und Ende August ebenfalls ihre Sommerpause einlegen.

Auch bei der Arbeit sind die Auswirkungen der Sommerferien spürbar: Nicht nur, dass wir im Sommer - zumindest auf dem Papier - weniger Wochenstunden zu arbeiten haben, wir werden auch von unserem Chef sehr freundlich und eindrücklich darauf hingewiesen, wir sollten doch bitte einen Großteil unseres Jahresurlaubs im Juli und August in Anspruch nehmen. Für den französischen Teil unserer Kollegen macht dies auch durchaus Sinn.

Für mich, die ich zwar in Lyon wohne, aber mich doch auch ab und an als Touristin fühle, sind die Sommermonate in dieser Stadt ideal: Endlich keine überfüllten Geschäfte, Bars und Metros. So macht’s noch mehr Spaß!

Ende letzten Jahres wurde ich vom DAAD eingeladen, einen Erfahrungsbericht über meinen ERASMUS-Aufenthalt in Lyon zu verfassen. Das europäische, akademische Austauschprogramm ERASMUS plante zu dem Zeitpunkt die Publikation “Generation ERASMUS” im Rahmen der Feierlichkeiten seines 20-jährigen Bestehens.

Ich freute mich sehr über die Möglichkeit, zukünftigen Austauschstudenten von meinen Erlebnissen in Lyon während meiner Studienzeit 2002-2003 berichten zu dürfen.

Die Veröffentlichung ist nun auch im Netz als PDF herunterladbar. Mein Artikel befindet sich am Ende des Buches (da mein Familienname praktischerweise mit “Z” beginnt ;-))

Viel Spaß beim Lesen. Mir hat es viel Freude bereitet. Es ist schön zu sehen, dass viele Austauschstudenten ähnliche Erfahrungen gemacht haben und ähnliche Einsichten hatten (und immer noch haben).

Quelle Foto: Selbstgemacht, leider gelang es mir nicht, das Bild in besserer Qualität zu erhalten. Ich versuche es weiter.

Wer sich in Lyon bei dem derzeit sehr schönen Wetter körperlich verausgaben möchte, hat mehrere Möglichkeiten: Z.B. mit dem Leihfahrrad Vélo’v eine Stadtrundfahrt wagen, in eines der vielen Schwimmbäder in Lyon oder Villeurbanne gehen oder einen Marsch auf die Höhen des Stadtviertels Croix Rousse (4. arrondissement) durch die legendären Traboules machen.

Traboules sind Hausdurchgänge, die (meist) zwei parallel liegende Straßen verbinden. Dabei wird der muntere Spaziergänger über Hinterhöfe, Treppen und Gassen geleitet.

Die Lyoner Traboules dienten ursprünglich den auf der Croix Rousse ansässigen Seidebetrieben dazu, ihre Waren auf schnelle Art in die Innenstadt zu liefern. Zur Zeit der Résistance wurden sie als geheime Durchgänge benutzt, um sich ungesehen von Gestapo und SS von einem Ort zum anderen zu bewegen.

Heute haben diese Durchgänge (Beispielfoto rechts, bitte auf das Bild klicken zum Vergrößern) vor allem touristischen Charakter. So gibt es mittlerweile einen ausgeschilderten Parcours, durch den man sich zu Fuß von Traboule zu Traboule (auch “trabouler” genannt) auf das Croix Rousse Plateau begeben kann. Der Parcours beginnt auf der Place des Terreaux. Selbstverständlich kann man den Weg auch von der Croix Rousse heruntertraboulieren. Aber ich finde, ein bisschen Anstrengung muss schon dabei sein

Zum Traboulieren halte man sich also an die Schilder (s. erstes Bild links in diesem Artikel), die den Weg mit Pfeilen andeuten. Dabei sollte man schon sehr genau hinsehen, um den richtigen Hauseingang zu wählen.

Der berühmteste Innenhof ist die Cour des Voraces (zweites Bild auf der linken Seite, bitte darauf klicken, um es in voller Größe zu sehen), die sich am Ende des Rund- oder vielmehr Hochgangs nahe der Place Colbert im 4. arrondissement befindet. Zu Zeiten des Lyoner Lichtfestes Fêtes des Lumières werden hier sehenswerte Lichtspektakel vorgeführt.

Nach getaner Marscharbeit belohnt zum einen eine schöne Aussicht auf Rest-Lyon und zum anderen eine der vielen Kneipen, in der man sich abkühlen kann. Die Anwohner der Croix Rousse habe ich stets als sehr nette und umgängliche Menschen erlebt, die einen gerne ins Gespräch verwickeln.

Dieses Viertel finde ich eines der schönsten von Lyon und werde ihm daher demnächst einen eigenen Artikel widmen.

Quelle Fotos: Selbstgemacht

Da es gestern sehr schön und warm in Lyon war, war ich mal wieder als eifriger Tourist unterwegs und habe ein paar schöne Fotos in der Lyoner Altstadt, dem Vieux Lyon, geschossen. Die Altstadt liegt im 5. arrondissement Lyons und ist am einfachsten über die Métro Haltestelle Vieux Lyon zu erreichen (einfach nach rechts aus der U-Bahn Station herauslaufen). Wir sind jedoch von der Place des Jacobins über eine der vielzähligen Brücken gekommen.

Die Lyoner Altstadt ist als eine der bedeutendsten historischen Stätten übrigens mit einer der Gründe gewesen, weshalb Lyon im Jahre 1998 in die Liste des UNESCO Weltkulturerbes aufgenommen wurde.

Die engen, dunklen Gassen rund um die gotische Kathedrale St. Jean (Foto rechts) bieten nicht nur Touristen viel Freude und Sehenswürdigkeiten: Viele berühmte Bouchons (typische Lyoner Restaurants mit lokalen Spezialitäten) finden sich dort.

Auch der Publikumsmagnet La Tour Rose (hier links), der über eine so genannte Traboule erreicht und besichtigt werden kann, ist ein Muss für jeden Touristen. Traboules sind Hausdurchgänge, die meistens zwei parallele liegende Straßen miteinander verbinden. Diese sind über das Altstadt- und das Croix Rousse Viertel verteilt. (Über Traboules berichte ich hier.)

Abends wird die Altstadt sehr schön beleuchtet (Lyon ist eben einfach DIE französische Stadt des Lichts) und ruft die Nachtschwärmer auf den Plan. Denn im Vieux Lyon gibt es eine hohe Irish- und English-Pub-Dichte: The Smoking Dog, James Joyce Pub, etc. Wer jedoch Pubs etwas ferner des Tourismus ausprobieren möchte, sollte sich nach Verlassen der U-Bahn-Station “Vieux Lyon” rechts halten und in Richtung Perrache gehen: Dort gibt es zwei weitere typische Pubs, unter anderem das Johhny Walsh’s.

Gestern Nachmittag haben wir uns aber zunächst lieber mit einem Tee begnügt: Vor einigen Monaten hat in der Rue St. Jean eine Kaffee- und Teestube eröffnet, in der man inmitten von allerlei fremdländischen Antiquitäten russischen, japanischen, englischen und südamerikanischen Tee oder Kaffee verkosten kann. Das Café heißt Les Cafés d’Aryanna.

Viel Spaß!

Quelle Fotos: Selbstgemacht am 28. Juli 2007, 1: Cathédrale St. Jean; 2: La Tour Rose

Habe ich hier schon einmal behauptet, dass ich Fahrradfahrer in Lyon für Selbstmordgefährdete halte? Nein? Dann tun ich es hiermit. Die zumeist recht abenteuerliche (Auto-)Fahrweise meiner lieben französischen Mitbürger, der stets überhöhte Gehalt von (Auto-)Abgasen in der Luft und die Abwesenheit von (gesicherten) Radwegen halten mich meistens davon ab, die Stadt mit einem meiner liebsten Fortbewegungsmittel zu erschließen.

Seit Mitte vergangenen Jahres gibt es eine wunderschöne Neuigkeit in Lyon, die die Bürger dazu anregen soll, eher das Fahrrad als das Auto zu benutzen: Das Velo’v. Das ist ein beabsichtigtes Wortspiel mit “We love” und vélo, Fahrrad.

Neugierig wie ich bin, wollte ich das Fahrradausleihsystem natürlich testen. Ich habe es sogar überlebt, wobei der Umstand, dass ich gegen halb fünf Uhr morgens unterwegs war, sicher äußerst hilfreich war

Und so funktioniert das Ganze: Zu einer der vielen Fahrradstationen gehen (gibt’s an jeder Ecke), mit der Bank- oder Kreditkarte eine (Kurz- oder Lang-) Nutzerkarte erstellen lassen (geht im Normalfall sehr schnell, wenn das System mitmacht), Fahrrad auswählen, losfahren. Die erste halbe oder ganze (abhängig von der Nutzerkartenauswahl) Stunde ist kostenfrei, danach kostet jede Stunde unterschiedlich viel, wiederum je nach Kartenauswahl. Für Abonnenten der städtischen öffentlichen Verkehrsmittel (TCL) gibt’s attraktive Sonderkonditionen. Mehr Infos? Dann nichts wie zur französischen Infoseite zu den Velo’v.

Viel Spaß beim Strampeln!

Foto: Selbstgemacht, eine Velo’v-Station gleich neben der Oper.